Category: энергетика

Category was added automatically. Read all entries about "энергетика".

Наблюдатель

Промежуточный вариант

Почему-то доставка сложной бытовой техники всегда не вовремя приходит. Да что там техника, с мебелью тоже не очень. С мебелью однажды человеку позвонили и спрашивают:

- У вас доставочка кухни с диваном завтра на 10:00?

- Да, на десять.

Collapse )

Наблюдатель

Золотой фонд Мосэнергосбыта - это его сотрудники.

Наблюдатель

Чуть по-другому.

Сегодня День газовика. Поэтому с вашего позволения ли, или без оного ли я переделаю свой старый текст к этому случаю.

И не рассказывайте мне, что нынешний профессиональный праздник называется Днем работника нефтяной и газовой промышленности. Как почетный работник таковой, я вполне имею право называть праздник не каким-нибудь Днем нефтяника, а  настоящим Днем газовика. Так уж вышло, что по большей части построенных мной магистральных трубопроводов качают именно газ.

Так что мы именно «по газу» были. Впрочем, это самое «по газу» то же разное вплоть до анекдотов. Помните же анекдот? Конкретный пошлый анекдот. Про, прости господи, газовщиков. В сокращенной (чуть было не написал «совращенной») версии рассказывался так:

Двое в постели.

- Ой!, Ой, ой, ой – «не туда» ведь.

- «Туда» - это к водопроводчикам, а я газовщик!

Так вот те, которые «по газу» делятся в своей среде на этих самых газовиков и газовщиков. Газовик имеет дело с высоким давлением, магистральными газопроводами и компрессорными станциями. Газовщик же работает с низким давлением, и хозяйками газовых плит с газовыми же колонками. Иногда эти две ветки профессии сталкиваются между собой, выпивают и жалуются на жизнь. Напрасно. Им не дано понять друг друга.

Collapse )
Наблюдатель

Сумрачный американский гений.

Хотя почему сумрачный? Веселый американский гений, я бы сказал, прочитав новость об использовании обычного водопровода для выработки обычной электроэнергии. 

Отличная идея, на мой взгляд. Скоро они додумаются использовать для выработки электроэнергии не только водопровод, но и электродвигатели. 

Есть у меня робкая надежда, что в упомянутом в статье американском городе - самотечный водопровод. То есть где-то высоко в горах находится чудесное озеро с чистейшей питьевой водой. Откуда оная вода устремляется вниз по трубам. В плодородную долину с американскими горожанами. И журчит.

Хочется верить, что следующим шагом станет добыча электроэнергии из мимопроходящих электропроводов, нефти - из нефтепровода и газа соответственно. С последним могут возникнуть трудности в патентной чистоте способа. Но я верю в их предпренимательскую жилку. То есть даже прожилину.

Наблюдатель

Безнадега.

Прочитал в постановлении правительства Москвы, что капительный ремонт стояков теплоснабжения в нашем доме запланирован на 2042-2044 гг. Поймите меня правильно. Стояки у нас в хорошем состоянии, но могут действительно к тому времени испортится.

Но с вероятностью в девяносто пять процентов я испорчусь раньше 2044 года.

Узбек

Кровать

Кровать надувная - это хорошо. Матрас тоже неплохо, но кровать лучше. Для родственников, или еще для кого, я не знаю. Но приятель у меня тоже купил. Их тогда в «магазине на диване» продавали, кровати с насосами. То есть продавали надувную кровать, а насос бесплатно прикладывали от широты души.

Collapse )
Наблюдатель

О влиянии правильной диеты на качество сварных швов магистральных газопроводов.

Некоторым техническим руководителям в строительстве иногда приходится много пить. Не то чтобы совсем «по работе» им было нужно напиваться, но некоторая необходимость в этом есть, как ни крути. Иначе можно совсем с ума спятить и даже из него выжить, - тут уж как хотите. Так что пить приходится. И с заказчиками, и с технадзором, и просто с коллегами, отдыхая от пьянок с заказчиком и технадзором.

Проснулся однажды такой технический руководитель на одном из участков строительства, в своем командирском вагончике. Проснулся немного нетрезвым, проснулся только оттого, что рядом сидел его друг, Сашка, и методично долбил тростью в спинку кровати. Трость была ярко-красная, а сам Сашка оранжевым в крупную синю полоску.

Что-то в нем не так, - подумал технический руководитель и тут же понял, что: его друг ни за что бы не стал будить нетрезвого человека в такое неурочное время. Ни за какие коврижки не стал бы. Поняв такую простую вещь руководитель сморгнул, отмахнулся от видения и снова заснул. Заснул под настойчивые причитания своего оранжевого товарища: вот ты тут спишь, а твои сварщики на трассе брак сплошняком гонят. Заснул и был снова разбужен обычным телефонным звонком. Начальник ПИЛ сообщил, что из последней сотни просвеченных стыков восемьдесят процентов шли «на вырезку», то есть являлись неисправимым браком.

Такие известия снимают сон как рукой, можете мне поверить. Они даже чувство похмелья снимают к чертовой матери. Поэтому сборы в дорогу много времени не отняли и через сорок минут после звонка, автомобиль повышенной проходимости уносил технического руководителя в сторону бракоделов, ровное урчание дизельного мотора сливалось с ровным ворчанием водителя, рассуждающего о том, что если для бешенной собаки семьсот верст не крюк, то для него, водителя, сон – первое дело. Через пару сотен километров ворчать он перестал.

По прибытии руководитель проверил все заключения пиловцев. Он рассматривал снимки скоблил их ногтем, нюхал и даже пытался лизнуть в робкой надежде, что обнаруженные дефекты вовсе не брак сварщика, а брак самой пленки. Но тут ему принесли результаты повторной просветки нескольких стыков. Все дефекты остались на месте.

Восемьдесят стыков на вырезку в условиях жесткого графика - это катастрофа. Это даже не катастрофа, а просто нечто нецензурное да еще и по неизвестной нецензурной причине. Квалификация сварщиков – вне сомнений. Качество электродов этой партии проверено. Условия сварки соответствуют требуемым. Оборудование в полной исправности. Варить сырыми, непрокаленными электродами сварщики не буду, только потому, что их попросту неоткуда взять. Электроды готовят на всех и развозят по звеньям горячими.

Разве что температурные режимы печи надо проверить. И время. Посмотреть все журналы. Не поверить журналам, лично проверить все термометры, посмотреть ток и напряжение печи прокалки. Задуматься. В задумчивости согласиться на предложение молодого мастера перекусить. Увидеть, как он укладывает столовские жирные беляши в печь для прокалки. Подогреть. Прям на готовые электроды.

Старые сварщики рассказывают молодым, что сами видели как по ночному заснеженному лесу, натыкаясь на деревья бежал молодой мастер. За ним гналось что-то ярко-оранжевое в синюю полоску. Оранжевое материлось, изрыгало огонь и кидалось в мастера жирными беляшами. Потом это оранжевое выдохлось и превратилось в обыкновенного технического руководителя. А вот молодого мастера больше никто не видел. Эти же старые сварщики рассказывают так же, что молодой мастер остался жив, просто этого совершенно седого человека, никто не принимал за того самого молодого мастера.

Повесился

Фантастику в жизнь.

Газпрому и Транснефти разрешили создавать собственные вооруженные формирования. Пока в первом чтении, но и в последнем чтении разрешат, я не сомневаюсь даже. Из-за чего ощущается некоторая сюрреалистичность бытия. Это ж как фантастический боевик 5D, только все по-настоящему. И Высоцкий в голову лезет: "Шах расписался в полном неумении".


(На этом наш острополитический сюжет завершен.)

Наблюдатель

Полигон передовых идей.

Смотрел вчера кино из Сочи про повсеместную и сплошную газификацию автомашин. Понравилось. И ведь, что интересно, дело это не новое, а старое и проверенное. Обкатанное, можно сказать, дело. У нас основная компания в стране какая? 

Ну в Питер тут собралась перезжать со свечкой, то есть с кукурузиной еще. Правильно. Основная компания у нас в стране - это Газпром, дай ему бог финансового здоровья и безбедной жизни на много лет, прям до светопредставления. Так вот это не просто компания, а полигон для испытания передовых идей и начинаний. 

Вот и автогазификация прошла через горнило Газпрома. То есть я за весь Газпром не скажу, потому что не знаю, а вот в том самом департаменте транспорта газа, пришли к выводу, что неплохо бы весь автомобильный транспорт на газ перевести. Газ-то у них практически свой, а солярку с бензином у нефтяников покупать надо. 

И это в то время, когда каждое ЛПУ в регламентных целях за раз стравливает столько газа, что городишко средней руки год можно отапливать. И отдал департамент соответсвующее распоряжение, выделил средства и даже оборудование закупил и распределил. Не только газобалонное для машин, но и специальное для того чтоб АГНКС свои контейнерные прям от большой трубы смонтировать.

И смонтировали. И почему-то, несмотня на все хорошие стороны идеи, вся техника, переведенная на газ, стала ломаться и сопротивляться в прямом и переносном смысле этого слова. И вопить даже голосами механиков и водителей о возврате на обычное моторное топливо из нефти. 

Были сему, конечно, и чисто технические причины. Но главная причина была одна: ни водитель, ни механик, ни даже начальник транспортного цеха отлить себе ведро газа не мог. Солярки-то хоть цистерну отлей, а с газом такие фокусы без специального оборудования не проходят.

В общем провалилась в Газпроме автогазификация почти полностью. Хотя за весь Газпром я, конечно, не скажу, а только за департамент транспорта, хотя его и реорганизовали раз пять с той поры. А как жеж иначе. Газпром у нас не только Газпром, но и полигон передовых идей и начинаний.

Поэтому предлагаю, лет за пять до повсеместного перевода всех автомобилей на природный газ, наладить выпуск специального оборудования для мелкого воровства сжиженного и природного газа. И обучение младшего технического и водительского персонала правилам его использования. А то провалится затея-то во всех государственных компаниях провалится. Придется несчастным частникам за газ отдуваться.

Наблюдатель

А вы говорите про падение нравов.

Нет никакого падения. Потому что гугл аналитик показал мне сегодня, что вчера у меня в журнале искади следующее: dernaive, излучение трёхатомных газов, как расшифровывается нияу мифи, одесса, предназначение спирта, усэб-100 сварочный энергоблок.

И ведь, надо сказать, что я все еще обо всем этом могу чего-нибудь рассказать. Кроме, пожалуй, "предназначения спирта". Тут надо бы уточнить какого именно спирта. Хотя все и так догадываются какого.

Но я исключительно доволен вчерашними запросами сегодняшней молодежи. Ведь никто же не думает, что предназначением спирта может интересоваться совсем немолодой человек? И я не думаю.

А УСЭБ-100 уже и не выпускают, по-моему, под этим названием. Не покупает потому что никто. Все сами делают на салазках, или шасси колесного прицепа. А еще хорошо на трелевщик такую штуку поставить и гидроманипулятор спереди присобачить, чтоб сварочную палатку переставлять.